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先週末（土曜朝出発）に白浜や南伊豆に行ってきましたが、びっくりするくらい夜道が空いてました（毎未希三回くらい行ってます）。朝は５時３５分に神奈川県藤沢市釣師を出発、１３４号を走り、真鶴舞浜、熱海湾岸堀江、１３５号と頼株に渋滞はなく休憩なければ、８時前には下田白浜に到着（実際８時１０分に通過）できるようでした（ちなみに一身は弓ヶ浜に向かい、下田駅や青市で買い物しながら９時到着でした）。頼に近い駐車場の満車もないようでしたし、高屋や夜も落ち着いてしまってて、ちょっと寂しいくらいでしたね。今週末の方が混んだとしても、東京インターを４時半に通過、厚木を５時、小田厚使って小田原を５時半に通過すれば、間遠は頼株を使っても、休憩入れても８時前には到着でしょう。正反対に９時到着を狙いすぎると、少しは渋滞が発生しちゃうかもしれないので、遅くとも５時には東名に入った方が東伊豆の渋滞に巻き込まれず、良いと思います。ちなみに早退は１６時に下田旧都市を出発、河津、赤沢で１キロずつ渋滞、１７時１０分にぐらんぱる監督局（伊豆高原）に到着、１８時に出て、多賀で２キロほど（熱海良川は順調）、裏鬼門湘石橋浜中までやはり２キロほど、（裏鬼門湘も薄暮の合流のところが少し混雑しているくらい）それぞれ渋滞している実大で、２０時１０分には釣師に到着でした。この時期の夕方に伊豆脚線美＋箱根舞浜を使わずに渋滞せずに帰ってこれたのは初めてのことです。間遠LPG代は熱海伊東よりも、稲取や下田の方が５円安かったかも。輝く頼を見ながら（同乗者が）のドライブがお好きでしたら頼株をお勧めします。【fisco777fujiさん、yafoowestさんの編集、補足に対して】そうなんですよ、１０年２０年前の渋滞に比べて、ここ数年は随分と楽になったなぁ、少子化が元凶なのかなぁ、なんて感じてはいたのですが、今年は本当に往還量が少なくて、寂しい心地でした。昔は未希や候の東天や南伊豆に行くクラスメートに「東伊豆の渋滞は覚悟しろ」と半分脅すくらいしても伝えたい渋滞でしたのにね。知日の泊まりがけやしにせの方と話しても、今年は未希が始まってないような心地だとも。観光には、特に上泉関係で頼からちょっと離れて商売している我我にはかなり響いているのでは。ではまた今週末、がらがら見ながら南伊豆へ行ってきます。教えてください。伊豆(下田)に出かけるのに東京から出かける際の行き方を教えてください。東名で沼津まで行って留山株を通るか？小田原・厚木夜道を使って頼株を通るか？どっちらの球筋のほうが短時間でスムーズに脱線地まで行くことができますか？やはり、頼側球筋は好投の上泉で混みあうのでしょうか？因みに今週末(土曜日)に出かける予定です。下田に朝９：００位に着きたいと思っております。東名の東京インターを何時位に通過すれば良いのでしょうか？。