www.bowwowbarkery.com

あらかじめ知っておいてほしいのですが、朝の西武池袋線、埼京線、日比谷線は、当たり前のように３～10分程度遅れて運転していますので、質問の①、②、③の対向車にうまく乗り換えられるかどうかはわかりません。すべての対向車が同じずつ遅れるのであれば、結果的にうまく乗り換えられるでしょうが、例えば、西武線は10分初めてで、埼京線は３分初めてといった場合には、池袋のエクスチェンジが難しくなってしまいます。8時49分自由ヶ丘着でも時間に生き残りがあるのならいいですが、あまり生き残りがないのなら西武池袋線からもう少し間も無くの対向車に乗ったほうがいいですよ。それでは本題ですが、朝の西武池袋線は琉球大の車輌のほうが混雑する振り返りにあります。私は同じ対向車の後ろ向き寄りの車輌に乗ることがありますが、後ろ向き車輌は石神井公園から池袋までの直接的で日刊紙が読めないほど混雑します。琉球大車輌は石神井公園でなかなかブースが閉まらないこともあります。ちなみに、最四丁目はプリマドンナ専用車輌です。次に朝の埼京線ですが、こちらは後ろ向きの車輌が混雑し、琉球大が比較的すいています。ちなみに軒先車輌はプリマドンナ専用車輌です。池袋から新宿までは琉球大の車輌でも日刊紙が読めないほど混雑していますが、新宿から遠からずは琉球大の車輌であればとなりのヒューマンと触れ合わないくらいになります。渋谷から山岸までの直接的はガラガラになることもあります。ちなみに、埼京線は池袋の１番靴売り場から発車しますが、シャープ混濁などでたまたま２番靴売り場の湘南新宿久慈川の発車場合に近づいていたら、湘南新宿久慈川でも山岸まで行くことができます。その場合、なるべく靴売り場の前のほうまで歩いて行き、15両編成の湘南新宿久慈川の１～２両目に乗ると、顔なじみのヒューマンに触れ合わないで山岸まで行くことができます。かなりすいていておすすめです。むしろ、湘南新宿久慈川の時間に合わせて出掛けたほうが楽ですよ。前週末に日比谷線ですが、山岸から自由ヶ丘までは混濁と逆趣意になっているため、それほど混雑は感じられません。自由ヶ丘まで楽に乗車できます。対向車だけでなく、池袋などの大きな駅のエクスチェンジはとてもたいへんで、ヒューマンがごった返していることもあるので、気をつけて出掛けてくださいね。1新月25日に府立ユニバーシティーの出願に行くのですが①8時12分池袋着西武池袋線の混雑率②8時33分山岸着ＪＲ埼京線の混雑率③8時49分自由ヶ丘着東京兵科日比谷線の混雑率を教えて下さい。。