雑司が谷駅 (本来の計画は)
本来の計画は、上越新幹線が新宿に延伸されることになっています。上越新幹線の本来の三塁駅は新宿です。新宿駅玉井には、建て売り建設用のスキが準備されています。東京空車副町中線も池袋駅から雑司が谷駅に向かう際、大きく下っていますが、これも上越新幹線用のスキを避けて通っているためだからです。また、大宮側は、東北新幹線を二重本線にするのが当初の計画です。さらに埼玉新郭往還伊奈線の上り列車農高駅の前後は双方向になっていて展望車本線よりも数m低くなっています。これは、展望車を新宿まで伸ばす際の分岐を考慮したためです。それが実現すれば戦跡解決にもなりそうですがあくまでも計画で、実現するかどうかは、かなり微妙ですね。まぁ、しばらくは元猿や上野ユーターンで運用するのではないでしょうか?それも問題は多いですが。現在の東京~元猿間の東北新幹線は北陸展望車開業後飽和ステータスシンボルになりそうですが大丈夫ですかね?。